昨天节目中我们说了观众小边在北二环比亚迪习实康鑫4S店购买了一辆新车,当时办理完购车手续之后,4S店并没有按照正规流程给小边打印临时牌照,而是直接给了他一张已经打印好的,小边当时也没多想就开车上路了,但是等他到车管所办理正式牌照的时候,他发现了一些奇怪的问题。

按照正常情况,汽车只有在销售之后,才能开具临时牌照,但是小边却拿到了比自己购车日期早将近一星期的临牌,并且他发现,自己的保修卡还有修改过的痕迹。

自己购买的是一辆新车,为什么在之前会有别人的登记信息呢?这让小边不禁怀疑,难道自己购买的是一辆二次销售的汽车不成?于是他找到了比亚迪习实康鑫4S店,负责的销售人员给出了这样的解释。

我们都知道,车辆在没有牌照情况下是不允许上路行驶的,所以如果需要调车的话,应该是使用板车托运,这样一方面保证了路上其他交通参与者的安全,另一方面也能保障咱们消费者购买的是一辆崭新的汽车。可是比亚迪习实康鑫4S店销售人员却擅自给新车登记临牌,然后开着新车上路,这样的操作似乎不符合规范。那么针对这一做法,比亚迪厂家又有着什么样的说法呢?

厂家客服人员这样的说法让我们更加疑惑了,不管是在哪个城市,驾驶无牌照的机动车上路,驾驶员都要面临计满12分的处罚。比亚迪4S店销售人员说,也正是因为要降低自己的风险,所以选择提前打印临牌再上路,可是小边对此却不能认同。

小边说保定距离石家庄至少120多公里的路程,可是自己提车的时候显示只有40公里,对此销售人员给出的解释是:所有的新车都要进行去表线,这是行业规矩。去表线?这位销售人员所说的行业规矩是什么意思呢?我们都知道,在购买二手车的时候,除了关注里程表数,还要结合观察车身的磨损程度,来判断汽车使用的年限,因为里程表是可以通过人为进行更改的。难道新车也能通过某种操作对里程表进行更改吗?   

帮忙记者上网查询发现,不少4S店在异地调车的时候,为了不让公里数增加导致车辆滞销,都会选择拔掉汽车ABS等线路再上路,这样汽车就不会记录所行使的公里数。可是这样一来经销商的成本是降低了,那消费者的权益又该如何保障呢?按照这位销售人员的说法,这是行业规定,那么在购车的时候,消费者怎么去判断,在我们拿到手之前的这辆新车,究竟跑了是十公里,百公里,还是上万公里呢?

经过帮忙记者调查发现,小边购买的这辆车在运输和销售的过程中,确实存在一些不规范的行为,那么小边手上临牌上这位姓杜的先生究竟是配合4s店出临牌,还是购车后又退车。保修卡涂抹会不会影响小边享受厂家的质保服务?关于这些问题,我们明天继续跟您说。    

(新闻转载:长沙社区通)

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