福建南平的王先生向我们反映,
他在今年七月份买了一辆
比亚迪宋MAX的7座小车,
买完后就一直为新车上牌的事奔波,
这是怎么回事呢?
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王先生表示,
7月26号时他在“我爱淘车”邵武旗舰店
买了一辆比亚迪宋MAX七座的小车。
但是,当王先生和“我爱淘车”的工作人员
前往邵武市车管所为小车上牌时,
却被告知车子的座椅有问题,不予上牌。
▲王先生向记者提供了当时车管所出具的这张机动车查验告知单,在机动车具体违规情形内写着:实际车辆经查验第二排左侧两座位宽度74CM,未达80CM,不符合GB7258-2017要求。
这让王先生很费解,
这新车自己都没动过手脚,
怎么就违规了呢?
王先生认为如果车子有问题,
卖家就该负起责任。
王先生:
根据合同上面有写,甲方向乙方出售的车辆,必须是可以上牌行驶的汽车。我就想那如果不能上牌,卖给我们有什么用呢?所以就想找你们维权。
由于该车辆是“我爱淘车”邵武旗舰店
从福州比亚迪4S店购进的,
记者首先找到了该车行。
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我爱淘车邵武旗舰店 负责人:
车管所在第一时间给我们退办的通知书,而且跟我讲要尽快联系4S店和厂家,要求整改,要回函,这个车就能上牌。但一个多月过去了,我们都没有得到一个正式的回应,然后我们都有跟福州盛世开元比亚迪4S店联系,他们说,是我们公司得罪了当地的车管所,然后故意不给上牌。
我爱淘车邵武旗舰店负责人的这一番话,
让王先生若有所思。
难道这里面有存在其他的猫腻?
采访当天,另一路记者
来到了福州的这家比亚迪4S店。
福州市闽侯县盛世开元汽车销售有限公司:
因为这款车我卖了这么多年,全国最热卖的时候,月销量在一万到两万,甚至两万多,没出现过这种情况。
4S店的工作人员表示,
他们所出售的产品是没有问题的,
也有国家工信部认证的机动车整车出厂合格证。
并不需要进行车辆整改。
并且,在他们4S店里面,就有一辆和王先生一样型号的车,已经上了车牌。为此,4S店的这名工作人员质疑是王先生所在辖区的车管所存在问题。
现场,记者用相同的方式也对
4S店内已上牌的车辆座座椅进行了测量。
结果同样也是达不到80公分。
车主 王先生:
我觉得很不理解,因为很多车子中间那两个位置,都没有达到80公分。为什么不允许我上牌呢?
这种情况下,到底是什么原因
造成了王先生的新车无法上牌呢?
记者随后也找到了当地的车管所了解。
负责给王先生上牌的车管所经办人员表示,
他们是按照国家标准进行车辆检验的。
但是,从经办人员拿出的机动车运行安全技术条件来看,里面关于座垫宽度的规定是每40公分核定一人 ,但对于量几个座位却没有相关的要求。
经办人员 VS 记者:
◆两连座就意味着你是两人,乘坐的是核定两人,两人你每个人不能低于40公分。
◆为什么你只是量那两座呢?标准上也没有说按照两座来量。我看那标准是按照单座来量。
对于记者的质疑,
这名车管所经办人员并没有进一步回应。
记者发现,问题恰恰是出现在了这里。
就以王先生的车为例,
中间的座位它达不到四十,
但两边的座位却超出了四十,
如果后排三个座位量总长是超过120,
平均下来每个车位都能超过四十。
但如果是只量两个车位,
那么由于中间小的原因,
往往导致平均座位不到四十。
记者 VS 辖区公安局交通警察大队 副局长
这一块我们要请相关专业的人来回答,因为刚好所长今天有事情,请假了,因为这辆车也是我们这边第一次办,这个东西我们也要慎重起见,违规了我们也不敢说轻易地就给他上了牌。
当天,针对该情况,
记者又测量了两部上了牌的车,
发现确实有的车子中间座位较小,
但三个座位平均下来又能超过四十。
也就是说依照国标判断没有问题,
但如何解读国标,
就关系到两个不同的结果。
当天,车管所的工作人员
针对记者提出的质疑后,
就陆续离开了,未做解答,
而此事当天也没有得到解决。
截稿前,王先生向记者反映,
目前他们辖区的交通警察大队工作人员告知他,
后续会帮忙给王先生的这辆比亚迪小车上牌。